Также целесообразно выполнить обычное испытание на отскок бампера. Это, как правило, помогает владельцам автомобилей обеспечить замену амортизаторов. И последнее, но не менее важное, что владельцы автомобилей часто неправильно понимают индикатор износа, это гарантия, предлагаемая дилерами. Гарантии часто предназначены для повышения продажной стоимости амортизаторов без обязательного указания того, как долго они использовались. Несмотря на то, что гарантия может освободить автовладельцев от стоимости замены, она редко предлагает бесплатную оплату труда. Амортизатор и распорки являются обычно используемыми терминами для системы подвески транспортного средства. Однако амортизатор и стойки являются двумя различными компонентами. Амортизатор в автомобиле предотвращает подпрыгивание автомобиля. Узел амортизатора состоит из гидравлической жидкости и поршневого устройства. В первую очередь, тип трубки и тип монотрубки - это два типа амортизаторов, которые используются в основном в подвесных системах. Распорки представляют собой комбинацию пружин и амортизаторов. Они поддерживают вес автомобиля; однако их основная функция заключается в уменьшении вибраций. Распорки прочнее амортизаторов благодаря своей грузоподъемности./ Некоторые автовладельцы используют в качестве индикатора счет пробега. К сожалению, пробег автомобиля не достаточно надежен. Причина в том, что есть амортизаторы, которые все еще работают в отличном состоянии после того, как достигли более чем шестидесяти пяти тысяч километров, в то время как некоторые другие изнашиваются до того, как даже достигли тридцати тысяч километров. Последовательное увеличение спроса на пассажирские транспортные средства вследствие быстрой урбанизации, увеличения дохода на душу населения и стабильных экономических условий, вероятно, приведет к росту рынка автомобильных амортизаторов и распорок в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что повышение осведомленности о комфорте и безопасности транспортных средств среди потребителей станет движущей силой рынка амортизаторов и стоек в течение прогнозируемого периода. Тем не менее, постоянные изменения в технологии подвески, вероятно, будут препятствовать рынку автомобильных амортизаторов и распорок в прогнозируемом периоде. Глобальный рынок автомобильных амортизаторов и стоек может быть сегментирован в зависимости от области применения, автомобиля, канала продаж и региона. В зависимости от применения рынок можно разделить на амортизаторы и стойки. Функция амортизатора и распорок одинакова; однако сборки разные. Распорки обеспечивают конструктивную поддержку автомобиля и ослабляют вибрации. Вы также узнаете, как ваше управление опирается на комплекты для монтажа и защиты Monroe. Поэтому каждый раз, когда вы проверяете свои амортизаторы ... проверяйте свои жизненно важные крепления Monroe и компрессионные амортизаторы. Исходя из транспортного средства, рынок автомобильных амортизаторов и стоек можно разделить на легковые и коммерческие транспортные средства. Кроме того, сегмент коммерческих транспортных средств может быть подразделен на легкие коммерческие транспортные средства, тяжелые коммерческие транспортные средства и автобусы. Сегмент пассажирских транспортных средств занимает основную долю рынка амортизаторов и стоек. Сегмент пассажирских транспортных средств может быть подразделен на хэтчбеки, седаны, внедорожники, MUV и роскошные автомобили. Амортизатор и распорки играют жизненно важную роль в системах подвески автомобиля, чтобы повысить комфорт пассажиров. Низкая стоимость, быстрая урбанизация в развивающихся странах, а также увеличение поездок и миль, вероятно, будут стимулировать рынок пассажирских транспортных средств в течение прогнозируемого периода./